Откровений было много, они и сейчас, спустя 3 года непрерывной езды появляются. Да и как иначе может быть, когда права получены за 10 лет до приобретения автомобиля. Села, осмотрелась, поехала.
Не сочтите рекламой, но я перед тем, как сесть за руль, прочла книжицу оч. интересную. Называется Авто энциклопедия Ю. Гейко. Замечательный текст помог мне не делать многих открытий самостоятельно, а воспользоваться уже приобретенным чужим опытом.
Первое открытие - нужно следить за рабочей температурой двигателя, иначе вскипишь! Так и случилось: закипела я у кооперативного техникума. Побежала за водой, долила, остыла, поехала дальше. Так я узнала, что такое тосол, зачем он нужен и какие неисправности могут привести к закипанию.

Правый поворотник - можно, левый - нельзя

Чему-чему....тому что правила - вещь весьма условная. И о том, что не все их соблюдают. И что иногда соблюдать их - мешать всему потоку. И вообще, лучше б не учили в автошколе...

Тому, что на дороге нужно думать за себя, того дядю, эту тетю, и еще за того, кто собрался переходить дорогу, короче за всех и угадывать их дальнейшие намерения.

Ничему в автошколе не учат! Научиться можно только одним способом - ездить! Ежедневно в разных направлениях. Не учат в автошколе отделять главное от несущественного. Не учат, мелочам:
если идешь в левой полосе, и какой то идиот мигает и сигналит сзади, не спеши перестраиваться, а просто подумай о том, что у него (хама) руль в руках, и он вполне может тебя объехать. Для новичка это знание очень важно!
не учат тормозить таким образом, чтоб голова не дергалась;
не учат, что за рулем нельзя делать резких движений;
не учат выезжать по первому снежку на безлюдный участок и тренироваться: разгон, торможение, занос; Чтобы машину почувствовать в новых условиях;
не учат чувствовать габариты автомобиля, это знание можно приобрести на путевом автодроме.
не учат осуществлять разворот в замкнутом пространстве;
не учат хитростям: в горку тронуться со второй передачи, положить саперную лопатку в багажник и т. д.
не учат вежливости на дороге;
Автошкола, конечно, необходима, но она дает очень мало, в основном, только теорию.
Опыт приходит с годами. Но это касается любого дела, а не только вождения.

Справедливости ради не соглашусь. Основному-то учат. С самого начала: что есть машина и как ею пользоваться. Реальные практические навыки - это уже после автошколы, хитрости - тем более, это уже только на полученной в автошколе базе может быть получено. Смысл автошколы здесь - в получении прав. Поэтому и учат, как сдать экзамен. А езде, действительно

Если б в автошколе учили всему, что узнаешь во время езды, то мы б в ней несколько лет учились... Тока на нас в автошколе часто смотрят как на обезьян с гранатой.
Если по теме, то меня, например, не учили действиям во время и после ДТП. Это, конечно, не всякой каждый день пригодится )))))) но спокойствия добавило бы.
Не учили правильной езде по загородной трассе, а это уж совсем "другой коленкор" по навыкам.
Не учили технике обгона, а это один из опаснейших в реале маневров.
Очень плохо учат "матчасти", а это иногда жизненно важно, да и многие проблемы, оказывается, вполне решаемы женским мозгом и руками самостоятельно.
Короче, по мне - про безопасность движения побольше надо, а остальному научимся.

про капот...
мы с мужем сдали оба экзамены на 5 с первого раза, купили машину, поехали через некоторое время в эстонию. на таможне попросили открыть капот    мы два дуба стоим руками разводим..    давай вместе с таможником искать... представляю, что он о нас подумал.....

как же не учат, если вся площадка на то и нацелена? езди, заезжай в "гараж", развернись и не сбей ни одной вешки.

Пардон,но по-моему уже где-то писали здесь, что площадок сейчас у автошкол нет-это слишком накладно...по-моему только вот у областной...или ДОСААФ...точно не помню, но была...не знаю насколько активно используется...некоторые пробуют пользоваться этой чужой, но не часто,а в основном езда по городу...фактически с первого дня...хорошо, что нас через несколько занятий отправили только и то для начала пару раз кружили у радиозавода и в гоголи ездили...
Хотя, если все же новая система обучения наступит когда-нибудь, то площадка будет обязательно вновь!

Мне видимо бОльше повезло с инструктором...меня подучили этому...
А вот под остальными пунктиками с удовольствием подпишусь!

это конкретно в пскове такая фишка, насколько я понимаю. но вобще ситуация эта не считается нормальной. это все равно что при вопросе "что не изучают в школьной программе" ученики какой-нить глубинки ответили бы, что они не изучают алгебру, потому что нет учителя. Т.е. в их случае это может и так, но школьная программа тут не при чем.

В городе я знаю два автодрома 1й-как ехать в Корытово, 2й-за Ипподром через виадук в сторону объездной. На первом занимаются с ДОСААФ, на 2м с УЦ Псков.

О, я б пошла. Кстати, мы у инспектора один раз спросили - "а вы будете нас учить экстренному торможению и езде, например, в гололед???" Он чуть из машины не вывалился.    
В Эстонии, мне муж рассказывал, есть площадка с искусственным льдом (для учеников автошкол). Учат ездить и по асфальту, и так, по разному. Нам, конечно, до этого далеко... к сожалению.