Алин, тебе Маньку потрясти надо ))) когда вернется ))) Слуш, а может у Гейко есть что-нить полезное на эту тему?
А мы в основном на дальние расстояния без ребенка ездили. Самое дальнее с ребенком - ок. 700 км. Без - в среднем на 2500. Ехать сутки такое расстояние, по-моему, тяжело и небезопасно. Поэтому ехали исключительно днем, с удовольствием и без напрягов (а то зачем иначе все это?). С собой перекус, кофейник для прикуривателя или термос, как водится (лучше просто с горячей водой  - и для чая, и для кофе, и для пюрешки какой-нить). Обязательно бутыль "технической" воды - рук помыть, умыться-освежиться (салфетки влажные все равно тоже должны быть). Туалетную бумагу не забыть - она у нас всегда в машине, на случай разлития напитков дитем.
Для ребенка брали сушки-сухарики, книжки-игрушки и ДВД с мультиками. Солнцезащитные шторки для стекол со стороны маленького ребенка тоже оказались полезной (а местами и необходимой) вещью. Равно как и хорошие солнцезащитные очки для водителя - обязательны. Подушки, пара пледов.
Некоторые берут с собой, как в поход, буквально все, вплоть до газовой плитки, но, по-моему, если едешь по хоть сколько-нибудь населенной местности и оживленной трассе, это лишнее.
Всегда запасались заранее картами (когда навигатора не было), продумывали машрут, прикидывали места заправок (так спокойнее) и ночевок. Муж всегда готовил машину технически, без инструментов не ездили (ттт, правда, и не было проблем). Кстати, при покупке авто  тоже всегда помнили о том, что будем ездить далеко, в т.ч. и в глушь всякую, и отдавали предпочтение распространенной марке, шоб ремонтироваться можно было везде. Если в глушь собираться, то о всякие приспособах внедорожных подумать нужно. Хотя бы защита картера (казалось бы - на всех машинах она уже есть! ан нет, находятся экземпляры и без нее, одного такого на форде видела: пробил картер в деревне и усё...).
Чо-то расписалась...